Ideia de tarifa zero nacional para transporte é incipiente e tem resistência na área econômica

O movimento em torno de uma tarifa de transporte público gratuita em todo o país vem de fora para dentro e ainda é uma ideia muito preliminar, não está nas prioridades do governo. A proposta foi levada ao presidente Lula pelo deputado Jilmar Tatto (PT-SP), e o presidente pediu para sua equipe analisar. Mas, de largada, a ideia tem muitas dificuldades de implementação.

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Embora tenha sido inspirada numa proposta do próprio ministro da Fazenda, Fernando Haddad, ainda quando prefeito de São Paulo, o contexto atual complica muito o avanço dessa ideia. A começar pelo preço da gasolina – uma das ideias seria elevar o preço do combustível para transporte individual e fazer um subsídio cruzado com as tarifas de transporte coletivo.

De qualquer forma, o assunto entrou de fato no radar do Planalto, mas com resistências da equipe econômica, que tem que lidar com restrições do arcabouço fiscal, já no começo da discussão.

É claro que esse cenário pode mudar, mas, no momento, ainda é mais lobby de parlamentares do que uma decisão de governo. Não se pode descartar, porém, que a ideia ganhe corpo e venha a integrar o conjunto do programa de governo que o PT vai apresentar na eleição do ano que vem, mas para implementação posterior.

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