{"id":19921,"date":"2026-01-21T16:08:08","date_gmt":"2026-01-21T19:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/2026\/01\/21\/gilmar-rejeita-acao-contra-decreto-de-sp-que-regulava-fretamento-coletivo-de-passageiros\/"},"modified":"2026-01-21T16:08:08","modified_gmt":"2026-01-21T19:08:08","slug":"gilmar-rejeita-acao-contra-decreto-de-sp-que-regulava-fretamento-coletivo-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/2026\/01\/21\/gilmar-rejeita-acao-contra-decreto-de-sp-que-regulava-fretamento-coletivo-de-passageiros\/","title":{"rendered":"Gilmar rejeita a\u00e7\u00e3o contra decreto de SP que regulava fretamento coletivo de passageiros"},"content":{"rendered":"<p><span>O ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal (STF), rejeitou a an\u00e1lise de uma a\u00e7\u00e3o em que o partido Patriota questionou trechos de dois decretos do governo do estado de S\u00e3o Paulo que regulamentavam o transporte coletivo de passageiros fretado e regular.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Para o magistrado, as normas j\u00e1 foram revogadas por decretos e leis posteriores de forma expressa ou tacitamente, pelo fato de as novas regras terem regulado inteiramente o assunto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"jota-cta\"><a href=\"https:\/\/conteudo.jota.info\/marketing-lp-newsletter-ultimas-noticias?utm_source=jota&amp;utm_medium=lp&amp;utm_campaign=23-09-2024-jota-lp-eleicoes-2024-eleicoes-2024-none-audiencias-none&amp;utm_content=eleicoes-2024&amp;utm_term=none\"><span>Assine gratuitamente a newsletter \u00daltimas Not\u00edcias do <span class=\"jota\">JOTA<\/span> e receba as principais not\u00edcias jur\u00eddicas e pol\u00edticas do dia no seu email<\/span><\/a><\/p>\n<p><span>Conforme Gilmar, os trechos dos decretos j\u00e1 n\u00e3o estavam mais em vigor na \u00e9poca do protocolo da a\u00e7\u00e3o, \u201cque j\u00e1 nasceu sem objeto, na medida em que este Tribunal n\u00e3o admite a impugna\u00e7\u00e3o, em ADI, de norma j\u00e1 inexistente no ordenamento\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span>A decis\u00e3o foi dada na a\u00e7\u00e3o direta de inconstitucionalidade (ADI) 7364, nesta ter\u00e7a-feira (20\/01).\u00a0<\/span><span>Nela, o Patriota argumentava que os decretos de S\u00e3o Paulo invadiram compet\u00eancia da Uni\u00e3o para legislar sobre o assunto e contrariaram a livre iniciativa, ao impor \u201cinjustificadas barreiras\u201d ao exerc\u00edcio do transporte coletivo privado de passageiros.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>As normas questionadas pelo partido foram editadas em 1989. Os decretos estaduais 29.912 e 29.913 tratavam dos direitos e obriga\u00e7\u00f5es relativos ao transporte coletivo intermunicipal de passageiros sob o regime de fretamento e aos servi\u00e7os regulares intermunicipais de transporte coletivo de passageiros.<\/span><\/p>\n<p><span>No caso do decreto sobre transporte fretado, os trechos questionados estabeleciam crit\u00e9rios de penalidades como multa, reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e cassa\u00e7\u00e3o de registro.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Conforme a decis\u00e3o do ministro, foram editados diversos atos posteriores que trataram do tema. Entre eles, a lei paulista que criou a Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (ARTESP).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Al\u00e9m disso, a Uni\u00e3o tamb\u00e9m editou as leis que criaram o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro e a Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, inclusive sobre transporte coletivo intermunicipal de passageiros.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ministro Gilmar Mendes, do Supremo Tribunal Federal (STF), rejeitou a an\u00e1lise de uma a\u00e7\u00e3o em que o partido Patriota questionou trechos de dois decretos do governo do estado de S\u00e3o Paulo que regulamentavam o transporte coletivo de passageiros fretado e regular.\u00a0 Para o magistrado, as normas j\u00e1 foram revogadas por decretos e leis posteriores [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19921"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19921\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}