O mercado imobili\u00e1rio vem, cada vez mais, incorporando demandas pautadas em crit\u00e9rios de sustentabilidade focados na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica global. Entre as transforma\u00e7\u00f5es mais vis\u00edveis est\u00e1 a crescente constru\u00e7\u00e3o de edif\u00edcios sustent\u00e1veis com infraestrutura para ve\u00edculos el\u00e9tricos e sistemas de energia renov\u00e1vel \u2013 que tamb\u00e9m podem ser usados para outras finalidades, como aquecimento das piscinas ou at\u00e9 abastecimento energ\u00e9tico das \u00e1reas comuns dos condom\u00ednios.<\/p>\n
Conhe\u00e7a o JOTA<\/span> PRO Poder, plataforma de monitoramento que oferece transpar\u00eancia e previsibilidade para empresas<\/span><\/a><\/p>\n Esse tipo de infraestrutura \u00e9 uma tend\u00eancia do mercado imobili\u00e1rio e valoriza os empreendimentos. Sua implementa\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ser vista como custo adicional, mas como moderniza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica que responde diretamente \u00e0s exig\u00eancias de um mercado orientado por crit\u00e9rios ESG, efici\u00eancia energ\u00e9tica e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n A presen\u00e7a de carregadores em garagens tornou-se um atestado do compromisso com inova\u00e7\u00e3o e responsabilidade ambiental, atraindo a aten\u00e7\u00e3o de investidores e consumidores, especialmente para aqueles empreendimentos que apresentam certifica\u00e7\u00f5es como Leed (Leadership in Energy and Environmental Design<\/em>) e Aqua-HQE (Alta Qualidade Ambiental). Certifica\u00e7\u00f5es como essas s\u00e3o um diferencial importante: im\u00f3veis certificados apresentam maior liquidez, acessam linhas de cr\u00e9dito com condi\u00e7\u00f5es diferenciadas (como os green bonds<\/em>) e reduzem significativamente o risco regulat\u00f3rio futuro, especialmente diante do avan\u00e7o de legisla\u00e7\u00f5es sobre efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n Integra\u00e7\u00e3o com energia solar<\/strong><\/p>\n No processo de ado\u00e7\u00e3o de infraestrutura para ve\u00edculos el\u00e9tricos, a integra\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o de energia solar fotovoltaica representa o passo mais natural e impactante. Ao gerar a pr\u00f3pria energia limpa para abastecer os ve\u00edculos, os im\u00f3veis alcan\u00e7am um novo patamar de valoriza\u00e7\u00e3o, autonomia, resili\u00eancia energ\u00e9tica e economia operacional.<\/p>\n Por outro lado, a implementa\u00e7\u00e3o desses benef\u00edcios em condom\u00ednios edil\u00edcios tem encontrado obst\u00e1culos crescentes. Em condom\u00ednios j\u00e1 existentes, a principal barreira consiste na capacidade el\u00e9trica limitada, o que torna indispens\u00e1vel a elabora\u00e7\u00e3o de laudo t\u00e9cnico pr\u00e9vio. A quest\u00e3o central, por\u00e9m, est\u00e1 na aprova\u00e7\u00e3o das obras, que, de acordo com o caso, pode requerer a discuss\u00e3o do tema em assembleia do condom\u00ednio.<\/p>\n Instala\u00e7\u00f5es privadas, custeadas pelo morador e conectadas exclusivamente \u00e0 sua unidade, desde que preservem a solidez e a seguran\u00e7a do edif\u00edcio, geralmente requerem apenas notifica\u00e7\u00e3o ao s\u00edndico, segundo o artigo 1.341 do C\u00f3digo Civil. Liga\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas nas garagens, por\u00e9m, raramente t\u00eam conex\u00e3o exclusiva \u00e0 determinada unidade. As solu\u00e7\u00f5es que envolvem \u00e1reas comuns ou rateio de custos entre cond\u00f4minos s\u00e3o mais comuns e demandam aprova\u00e7\u00e3o em assembleia, com todos os tr\u00e2mites e prazos que isso implica.<\/p>\n Ainda assim, desconsiderar essa transforma\u00e7\u00e3o pode representar risco real de desvaloriza\u00e7\u00e3o dos ativos \u2014 compar\u00e1vel ao que seria, atualmente, um im\u00f3vel sem acesso \u00e0 internet de alta velocidade.<\/p>\n A Lei 17.336\/20<\/a> de S\u00e3o Paulo, por exemplo, j\u00e1 exige que novos projetos prevejam a infraestrutura necess\u00e1ria para recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos. Nesse contexto, a entrega de carregadores j\u00e1 operacionais \u00e9 um diferencial competitivo.<\/p>\n Um outro obst\u00e1culo para a instala\u00e7\u00e3o de infraestrutura para ve\u00edculos el\u00e9tricos baseada em energia solar consiste em um paradoxo caracter\u00edstico dos grandes centros urbanos: justamente onde a demanda por recarga \u00e9 mais expressiva, o espa\u00e7o f\u00edsico para instala\u00e7\u00e3o de pain\u00e9is solares em telhados e fachadas se mostra limitado, criando um desafio t\u00e9cnico e arquitet\u00f4nico para o setor imobili\u00e1rio.<\/p>\n A escassez de espa\u00e7o para pain\u00e9is solares em grandes cidades vem sendo enfrentada com inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas \u2014 como fachadas solares e vidros fotovoltaicos (BIPV). A solu\u00e7\u00e3o mais pragm\u00e1tica \u00e9 a gera\u00e7\u00e3o distribu\u00edda remota (GD). De acordo com a Lei 14.300\/22<\/a>, condom\u00ednios podem investir em cotas de fazendas solares remotas.<\/p>\n Nesse modelo, a energia gerada \u00e9 convertida em cr\u00e9ditos energ\u00e9ticos que s\u00e3o abatidos na fatura de luz das \u00e1reas comuns, contornando a limita\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o f\u00edsico. A solu\u00e7\u00e3o permite que edif\u00edcios localizados em \u00e1reas urbanas densas sejam abastecidos por energia limpa, tornando a recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos mais sustent\u00e1vel e economicamente vantajosa.<\/p>\n