A avia\u00e7\u00e3o representa cerca de 2% das emiss\u00f5es globais de gases de efeito estufa e h\u00e1 uma corrida para descarbonizar esse meio de transporte. Para isso, uma aposta tem sido o SAF, o combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o, alternativa que ainda requer investimentos e esfor\u00e7os robustos para aumentar a produ\u00e7\u00e3o e baratear o acesso.<\/p>\n
Por enquanto, segundo a Empresa de Pesquisa Energ\u00e9tica, os projetos para produzir SAF no Brasil conseguiriam atender somente 40% das metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es at\u00e9 2037. Com isso, cresce a expectativa por novas fontes e tecnologias que deem origem ao SAF.<\/p>\n
Uma das possibilidades \u00e9 desenvolvida no Laborat\u00f3rio de Sustentabilidade do Instituto SENAI de Inova\u00e7\u00e3o em Energias Renov\u00e1veis do Rio Grande do Norte, em Natal.\u00a0Fab\u00edola Correia coordena a cria\u00e7\u00e3o desse novo SAF e \u00e9 a entrevistada da semana do Joule \u2013 podcast do JOTA<\/span> em parceria com o Int\u00e9, o Instituto Brasileiro de Transi\u00e7\u00e3o Energ\u00e9tica.<\/a><\/p>\n \u201cExistem algumas f\u00e1bricas de SAF no pa\u00eds e temos constru\u00eddo o desenvolvimento dessas tecnologias para torn\u00e1-las comerciais. Temos caracter\u00edstica poss\u00edveis para ser um grande produtor de SAF e atender as demandas interna e externa. Temos mat\u00e9ria-prima e tecnologias. Precisamos de iniciativas reais, de pol\u00edticas p\u00fablicas, para atingir esse patamar\u201d, disse.<\/p>\n A entrevista \u00e9 feita por Larissa Faf\u00e1, analista de energia do JOTA<\/span>.<\/p>\n Ou\u00e7a o novo epis\u00f3dio:<\/p>\n\n Todos os epis\u00f3dios est\u00e3o dispon\u00edveis nos principais tocadores de \u00e1udio (incluindo Spotify, Deezer, Amazon Music) e no Youtube.<\/p>\n Nas \u00faltimas semanas, o Joule abordou:\u00a0captura e armazenamento de carbono<\/a>,\u00a0tributa\u00e7\u00e3o<\/a>\u00a0da matriz energ\u00e9tica,\u00a0data centers<\/a>, os efeitos do futuro\u00a0mercado regulado de carbono<\/a>, mercado regular de\u00a0gasolina e diesel<\/a>,\u00a0financiamento da transi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica<\/a>, a\u00a0crise el\u00e9trica<\/a>\u00a0em S\u00e3o Paulo, a\u00a0gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica<\/a>\u00a0no Brasil,\u00a0o futuro da energia nuclear<\/a>, a corrida pelo\u00a0hidrog\u00eanio verde<\/a>\u00a0no Nordeste brasileiro, a\u00a0atua\u00e7\u00e3o do crime organizado<\/a>\u00a0na opera\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, os progn\u00f3sticos para o\u00a0g\u00e1s natural e o biometano<\/a>, o\u00a0aumento da importa\u00e7\u00e3o<\/a>\u00a0de diesel,\u00a0a vis\u00e3o do Itamaraty<\/a>\u00a0sobre o papel do Brasil na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, as pautas da\u00a0Aneel<\/a>, a agenda de\u00a0energia no Congresso<\/a>, a\u00a0vis\u00e3o da ANP para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica<\/a>, os\u00a0investimentos do BNDES<\/a>\u00a0em infraestrutura energ\u00e9tica, duas vis\u00f5es sobre o\u00a0mandato do biometano<\/a>\u00a0no g\u00e1s natural, a\u00a0crise das e\u00f3licas e a expectativa sobre os projetos offshore<\/a>, os progn\u00f3sticos para a\u00a0ind\u00fastria naval brasileira<\/a>, as cr\u00edticas aos\u00a0CBIOs<\/a>, os impactos da\u00a0paralisa\u00e7\u00e3o do Ibama<\/a>\u00a0no setor energ\u00e9tico<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A avia\u00e7\u00e3o representa cerca de 2% das emiss\u00f5es globais de gases de efeito estufa e h\u00e1 uma corrida para descarbonizar esse meio de transporte. Para isso, uma aposta tem sido o SAF, o combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o, alternativa que ainda requer investimentos e esfor\u00e7os robustos para aumentar a produ\u00e7\u00e3o e baratear o acesso. Por enquanto, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10767"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Conhe\u00e7a o monitoramento nos Tr\u00eas Poderes sobre os principais assuntos do setor de energia feito pela solu\u00e7\u00e3o corporativa do JOTA<\/span> PRO Energia<\/a><\/h3>\n