{"id":10085,"date":"2025-04-09T23:30:51","date_gmt":"2025-04-10T02:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/2025\/04\/09\/moto-por-aplicativo-complementa-o-transporte-publico\/"},"modified":"2025-04-09T23:30:51","modified_gmt":"2025-04-10T02:30:51","slug":"moto-por-aplicativo-complementa-o-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aprimora.site\/carvalhoalmeidaadvogados\/2025\/04\/09\/moto-por-aplicativo-complementa-o-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Moto por aplicativo complementa o transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

Economia e agilidade est\u00e3o entre as palavras mais usadas entre os passageiros que fazem uso do servi\u00e7o de motoapp. J\u00e1 os motociclistas citam entre as vantagens o baixo custo de compra do ve\u00edculo e o menor consumo de combust\u00edvel \u2013 que embora varie de acordo com o modelo e as condi\u00e7\u00f5es de uso, fica, em m\u00e9dia, em 40 km por litro de gasolina. Isso explica, entre outros motivos, por que as motocicletas v\u00eam sendo cada vez mais incorporadas \u00e0 mobilidade urbana.<\/span><\/p>\n

Com viagens at\u00e9 40% mais baratas do que em carros por aplicativo, a 99Moto j\u00e1 realizou 1 bilh\u00e3o de viagens e j\u00e1 transportou mais de 40 milh\u00f5es de pessoas no Brasil desde janeiro de 2022, quando entrou em funcionamento no pa\u00eds. Hoje o servi\u00e7o est\u00e1 dispon\u00edvel em mais de 3.300 munic\u00edpios, incluindo a Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m de serem mais econ\u00f4micas para os passageiros, as viagens desta modalidade geram ganhos financeiros para os motociclistas. Uma pesquisa da Access Partnership detectou que, no Rio de Janeiro, 78% dos motociclistas que aderiram \u00e0 plataforma tiveram aumento de at\u00e9 40% na renda. Com esse dinheiro a mais, os motociclistas sustentam suas fam\u00edlias: aproximadamente 2 em cada 3 deles s\u00e3o os \u00fanicos provedores de seus lares.<\/span><\/p>\n

Natacha Evelin, de 36 anos, trabalhava como t\u00e9cnica de enfermagem at\u00e9 que decidiu, h\u00e1 um ano, vender o carro para comprar uma moto e se cadastrar na 99Moto. \u201cTrabalho 9 horas por dia e sempre ultrapasso a meta semanal de R$ 1 mil de ganho. Antes, no hospital, eu recebia R$ 2 mil por m\u00eas para fazer 13 dias de plant\u00e3o de 12 horas\u201d, comparou a motociclista. Segundo ela, a atual rotina se adequa melhor ao cotidiano dos dois filhos, um menino de 5 anos e uma menina de 14.<\/span><\/p>\n

\u201cPiloto moto h\u00e1 20 anos. Fa\u00e7o tudo certinho, sou muito cautelosa no tr\u00e2nsito. Tenho que voltar para casa porque tenho dois filhos para criar. O passageiro tamb\u00e9m tem fam\u00edlia e precisa voltar s\u00e3o e salvo. Na moto, eu trato o passageiro com o mesmo cuidado que eu dispensava aos pacientes na enfermagem\u201d, disse Natacha.<\/span><\/p>\n

O estudo da Access Partnership revelou que, desde o in\u00edcio dos servi\u00e7os de moto por aplicativo no Rio de Janeiro, o tempo di\u00e1rio de viagem caiu 41%, o que representa 26 minutos a menos por dia ou 105 horas economizadas por ano pelos cariocas.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cCom congestionamentos cada vez maiores nas grandes cidades, a moto chega ao destino de forma mais r\u00e1pida. Mas n\u00e3o se deve confundir ganho de tempo com desrespeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito. Com os carros parados no engarrafamento, a moto se locomove de maneira mais eficiente\u201d, ressalta Andr\u00e9 Porto, da <\/span>Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (<\/span>Amobitec).<\/span><\/p>\n

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Al\u00e9m do tempo de viagem, a pesquisa mostra tamb\u00e9m que houve queda dos custos dos passageiros com transporte. Desde que aderiram \u00e0s plataformas de motoapp, 35% dos usu\u00e1rios no Rio de Janeiro economizam at\u00e9 35% em seus gastos com transporte.\u00a0<\/span><\/p>\n

A social media Nathalia Silva, de 24 anos, mora em Diadema, em S\u00e3o Paulo, e atende clientes em diversas outras cidades da Grande S\u00e3o Paulo. H\u00e1 3 anos, ela passou a se deslocar somente por motos via aplicativo. \u201cNa moto, eu economizo tempo e dinheiro. Al\u00e9m disso, como o trajeto de moto \u00e9 mais r\u00e1pido, consigo estender o meu tempo de descanso antes de sair de casa de manh\u00e3. No transporte p\u00fablico, teria que fazer muitas baldea\u00e7\u00f5es at\u00e9 chegar aos meus clientes, seria exaustivo.\u201d<\/span><\/p>\n

Segundo o levantamento da Access Partnership, 41% dos entrevistados reduziram o uso do carro particular. Essa economia com custos de transporte pode chegar a US$ 4 mil por ano na compara\u00e7\u00e3o com quem usa carro pessoal todos os dias, o equivalente a 20% do rendimento familiar m\u00e9dio.<\/span><\/p>\n

O servi\u00e7o de motoapp tornou o transporte mais acess\u00edvel. No Rio, 73% das corridas s\u00e3o realizadas em regi\u00f5es de baixa e m\u00e9dia renda, e 59% se d\u00e3o em \u00e1reas com pouca cobertura de transporte p\u00fablico. Mais de um ter\u00e7o das corridas come\u00e7am ou terminam a menos de 100 metros de esta\u00e7\u00f5es de transporte p\u00fablico. De acordo com o Datafolha, 57% dos usu\u00e1rios t\u00eam renda abaixo de R$2 mil.<\/span><\/p>\n

\u201cO motoapp complementa a oferta do transporte p\u00fablico nas grandes cidades, onde normalmente o trem, metr\u00f4 ou \u00f4nibus n\u00e3o chegam perto da casa das pessoas. Elas utilizam a moto por aplicativo como primeira e \u00faltima milha nessa integra\u00e7\u00e3o com o transporte p\u00fablico\u201d, explica Andr\u00e9 Porto, da Amobitec.<\/span><\/p>\n

As mulheres s\u00e3o as maiores usu\u00e1rias do 99Moto, segundo um levantamento da plataforma. Uma pesquisa do Instituto Locomotiva ainda revelou que 96% das mulheres de baixa renda que se deslocam pela cidade t\u00eam medo de serem v\u00edtimas de viol\u00eancia. E que 73% concordam que o servi\u00e7o de motoapp reduz a exposi\u00e7\u00e3o aos riscos dos trajetos que fazem a p\u00e9, principalmente \u00e0 noite, ou durante a espera na rua por transporte p\u00fablico. As maiores preocupa\u00e7\u00f5es delas s\u00e3o com assaltos (93%), estupros (89%), ass\u00e9dio (85%), al\u00e9m de olhares insistentes e cantadas (78%).<\/span><\/p>\n

\u201cJ\u00e1 passei por uma situa\u00e7\u00e3o horripilante enquanto esperava o transporte p\u00fablico. Uma vez, por volta das 6h, eu estava no ponto de \u00f4nibus quando um desconhecido passou a me importunar. Estamos sujeitas a tanta viol\u00eancia na rua. por isso, eu pego a motoapp na porta da minha casa e des\u00e7o no meu destino\u201d, revela Nathalia.<\/span><\/p>\n

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A maioria dessas mulheres que precisam se deslocar a p\u00e9 n\u00e3o tem carro pr\u00f3prio e 54% delas j\u00e1 quiseram chamar um carro por aplicativo e desistiram por n\u00e3o terem dinheiro para pagar a corrida.\u00a0<\/span><\/p>\n

Uma pesquisa da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV) identificou que o impacto 99Moto no PIB brasileiro foi de R$ 55 bilh\u00f5es em 2023. Os maiores efeitos foram nos setores de com\u00e9rcio, servi\u00e7os privados e material de transporte. Somente na cidade de S\u00e3o Paulo, a FGV estima um ganho de R$ 820 milh\u00f5es no PIB, com gera\u00e7\u00e3o de 13 mil empregos diretos e indiretos. Al\u00e9m disso, seriam pagos R$28 milh\u00f5es em impostos.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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